Transporte público
Accidentes en transporte público
Pasajeros lesionados y peatones atropellados por Metro, Metrobús, trolebús, microbús o unidades concesionadas, con consecuencias graves o fallecimiento.
No pagas nada. Nunca.
- Ni honorarios
- Ni peritajes
- Ni copias certificadas
- Ni trámites
Qué casos atendemos
Que haya ocurrido un accidente no significa automáticamente que exista responsabilidad. Hay que estudiar cada caso.
- Pasajeros lesionados dentro de la unidad o en el andén
- Peatones atropellados por unidades de transporte público
- Caídas por arranque brusco, puertas que cierran mal o piso en mal estado
- Accidentes en estaciones por infraestructura deteriorada
- Choques y volcaduras de unidades concesionadas
- Fallecimiento derivado de cualquiera de los anteriores
¿Tu caso califica?
Preferimos decírtelo de entrada en lugar de abrirte un expediente que no va a ningún lado.
Podemos ayudarte si
- El accidente dejó lesiones graves, incapacidad, secuelas o un fallecimiento
- Ocurrió en una unidad de transporte público, en una estación o por atropellamiento
- Existe carpeta de investigación, parte médico o reporte del incidente
- Hay testigos, video o constancia de que viajabas en esa unidad
Es poco probable que podamos ayudarte si
- Las lesiones fueron menores y sanaron sin secuela
- Solo hubo daño a tus pertenencias
- No hay manera de acreditar que el accidente ocurrió en esa unidad
- Ya cobraste una indemnización completa y conforme por el mismo hecho
Así trabajamos
Cuatro pasos, y en el segundo ya sabes si tienes caso o no.
Nos cuentas
Por WhatsApp, teléfono o formulario. No necesitas tener los documentos ni saber términos legales.
Te damos un diagnóstico
En 24 horas te decimos si el caso es viable, por qué vía va y qué se puede reclamar. Si no lo es, también te lo decimos.
Reunimos la prueba
Peritajes, expedientes médicos, testigos y documentación. Los gastos corren por nuestra cuenta.
Litigamos hasta el final
Llevamos el caso completo. Tú te concentras en recuperarte.
Preguntas frecuentes
¿Contra quién se reclama si la unidad era concesionada?
Puede responder el operador, el concesionario, el propietario de la unidad, su aseguradora y, según el caso, la autoridad que otorgó la concesión. Determinar a quién se demanda es parte del análisis inicial y cambia por completo la estrategia.
¿Qué hago el mismo día del accidente?
Pide atención médica y que el parte describa cómo ocurrió. Conserva el boleto, la tarjeta o cualquier constancia de que viajabas ahí. Anota el número económico de la unidad y los nombres y teléfonos de quienes lo vieron. En seis meses esos testigos ya no están localizables.
El transporte tiene seguro. ¿No me paga directo?
A veces sí, y a veces ofrece una cantidad muy por debajo de lo que corresponde, sobre todo cuando hay secuelas permanentes. Antes de firmar un finiquito conviene saber qué conceptos se están dejando fuera, porque firmar suele cerrar la puerta.
Soy peatón, iba caminando. ¿Aplica igual?
Sí. No necesitas ser pasajero para reclamar. Un atropellamiento por una unidad de transporte público se analiza igual, y suele haber más de un responsable.
Cuéntanos qué pasó
La valoración no cuesta nada y no te compromete. Si tu caso no califica, te lo decimos en la primera conversación.